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九一三事件后,见证256号专机起飞的人,被审查后过得如何?

原标题:九一三事件后,见证256号专机起飞的人,被审查后过得如何?

1971年9月13日,九一三事件爆发。九一三事件发生时,林总乘坐的是256号专机从山海关机场起飞。这架专机当时归空34师管理,空34师是一支颇为神秘的部队,这支部队神秘的地方在于他们是为领导人开飞机的,因此也被称为“专机师”。

九一三事件发生后,空军部门成为重灾区,而负责256号专机的“专机师”可以说是“重灾区”中的“重灾区”。比如,“专机师”有一名团政委就在九一三事件后被审查,并被关押了八年,他就是空34师100团的政委安治梁。那么,安治梁身上都有什么故事呢?晚年他过得怎么样?

安治梁出生于1932年,山东德州人。1947年,年仅15岁的安治梁参军入伍,成为一名解放军战士。参军之后,安治梁被分配到渤海军分区,后来山东野战军与华中野战军合并,成立华东野战军,安治梁也加入华东野战军。华野又被改编为第三野战军,安治梁又加入第三野战军,他也跟随三野见证了新中国的成立。

建国后,安治梁参加了志愿军,进入朝鲜战场,参加了抗美援朝。从朝鲜回国后,1954年,安治梁被调到北京西郊机场的独3团。值得一提的是,独3团就是后来鼎鼎有名的空34师的前身。不过,安治梁并没有受过专门的飞行训练,他是从陆军转到空军的干部,因此主要负责空34师的保卫工作,担任了保卫科科长等职务。

空34师主要负责领导人的专机,因此被称为“专机师”,这样的队伍,保卫工作自然是重中之重,而安治梁也出色地完成了上级交代的任务,不久后就升任100团的政委。也是在担任100团政委期间,安治梁经历了九一三事件。

1971年,九一三事件发生时,安治梁见证了256号专机的起飞。100团有个规定,那就是专机起飞时,团里的领导都要在现场。当时100团的团长出国学习,作为政委,安治梁自然是要执行这个规定的,因此他见证了潘景寅驾驶256号专机升空。

九一三事件发生后,负责的工作出了这么大的篓子,安治梁自然被隔离审查。前面我们说了,安治梁本身就是做保卫工作的,他知道审查对他意味着什么,但安治梁却坚信自己是清白的,虽然被审查,但他的态度却很强硬,甚至对着审查他的工作人员拍桌子。

被隔离审查后,安治梁先是被关在南苑机场,后来又被关到空军学院以及亚洲疗养院,陆续换了好几个地方。被审查期间,安治梁一直坚持自己是清白的,他也一直被关押,前后共计被关押了八年时间。恢复自由后,相关部门对安治梁下达了审查结论:安治梁是林总的“死党”,被开除党籍,行政待遇由16级降到21级,退出现役,复员转业。

当时空军要求安治梁转业到山东德州老家,不过,德州不敢接受安治梁,这件事就僵持了下来。另一方面,安治梁也不断申诉,1984年,相关部门重新复议了安治梁的案件,安治梁被保留了党籍,不过留党察看两年,行政待遇也由16级降到18级。安治梁接受了这个结果,对他来说,保留党籍是最令自己开心的事。

按照转业原则,安治梁本来是要被安置在德州的,担任第四中学校长,不过,他的家人都在北京,前往德州生活也不方便,于是安治梁就选择了退休,被安置在北京朝阳区军队干休所,在干休所安度自己的晚年。返回搜狐,查看更多

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发布于:天津市
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